Określenie odmiany stożkowej przekładni głównej, która charakteryzuje się przesunięciem osi koła atakującego w stosunku do geometrycznego środka koła talerzowego. Takie rozwiązanie pozwala na obniżenie lub podwyższenie położenia wału napędowego względem jezdni oraz poprawę współpracy zębów obu kół.
Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2023 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu