Samochody seryjne
arkusz w PDF

LAMBORGHINI (1963-...)

Samochody sportowe marki Lamborghini znane są od 1963 roku. Jej założycielem był zamożny przemysłowiec włoski Ferrucio Lamborghini. Bezpośrednim impulsem do powstania tej firmy była kłótnia z Enzo Ferrari, do którego zwrócił się Lamborghini z powodu kłopotów technicznych ze swoim niedawno kupionym samochodem Ferrari. Powiedział wówczas, że zbuduje lepszy jakościowo i szybszy samochód. Wkrótce okazało się, że słowa dotrzymał.

F. Lamborghini pozyskał dobrych konstruktorów i zbudował nową fabrykę w Santa Agata koło Bolonii. W dniu 23 października 1963 roku zorganizował prezentację pierwszego prototypu o nazwie Lamborghini 350 GTV z klasycznym układem napędowym. Małoseryjna produkcja nieco zmienionego modelu oznaczonego symbolem 350 GT rozpoczęła się w następnym roku.

Firmę Automobili Ferrucio Lamborghini rozsławił model o nazwie Miura, który pokazano na genewskim Salonie Samochodowym w 1966 roku. Atrakcyjne dwuosobowe nadwozie typu coupe zaprojektował Marcello Gandini, a potężny silnik w układzie V12 umieszczony był poprzecznie za fotelami. Pojazd ten spowodował zwiększenie liczby zamówień i dalszy rozwój firmy.

W latach 70-tych, po kryzysach energetycznych, pojawiły się kłopoty finansowe. F. Lamborghini sprzedał akcje swojej firmy przemysłowcom szwajcarskim. Nie udała się także współpraca z BMW przy sportowym modelu M1. W 1981 roku upadającą firmę przejęli inni Szwajcarzy, bracia Mimran i starali się, aby firma ponownie "odżyła".

Zmodernizowano model Countach oraz wprowadzono nowe jak Jalpa i terenowy LM 002. W 1987 roku kontrolę nad firmą przejął amerykański koncern Chrysler. W 1990 roku wprowadzono do produkcji udany model o nazwie Diablo.

W 1995 roku kontrolny pakiet akcji (60%) przejęły malezyjskie firmy Timor i V-Power.

Od lipca 1998 roku właścicielem Lamborghini jest niemiecka firma Audi, wchodząca w skład grupy Volkswagen. Pierwszym samochodem, który powstał już pod nadzorem specjalistów z Audi był model o nazwie Murcielago.

Rodziny marki LAMBORGHINI

LAMBORGHINI GT (1964-1968) - galeria

Model 350 GT był pierwszym samochodem osobowym tej firmy i był wprowadzony na rynek w 1964 roku. Dwuosobowe nadwozie typu coupe opracowano w firmie Touring w Mediolanie. Jego konstrukcja składała się rurowej ramy przestrzennej i elementów poszycia wykonanych z blachy aluminiowej. Zdecydowano się na obłe kształty trzybryłowego nadwozia, a charakterystycznymi szczegółami były owalne reflektory „wpuszczone” w niską przednią część nadwozia. Samochód miał klasyczny układ napędowy, w skład którego wchodził silnik w układzie V12 oraz pięciobiegowa skrzynia przekładniowa. Silnik o pojemności skokowej 3,5 dm3 rozwijał moc 206 kW (280 KM). Pojazd miał niezależne zawieszenie wszystkich kół oraz tarczowe hamulce. - pełny tekst >>>

LAMBORGHINI MIURA (1966-1972) - galeria

Model o nazwie Miura należy do najbardziej znanych i cenionych samochodów sportowych. Jego debiut odbył się w dwóch etapach, gdyż podczas Salonu Samochodowego w Turynie w 1965 roku przestawiono kompletne ramowe podwozie wraz z silnikiem umieszczonym poprzecznie za siedzeniami. Była to potężna, ale lekka benzynowa jednostka napędowa mająca 12 cylindrów w układzie widlastym (V12). Silnik miał pojemność skokową wynoszącą około 4,0 dm3, a w układzie zasilania zastosowano 4 gaźniki. - pełny tekst >>>

LAMBORGHINI MURCIELAGO (2001-2010) - galeria

Oficjalny debiut samochodu Murcielago, który był następcą modelu Diablo, odbył się we wrześniu 2001 roku na terenie zakładów w Sant’ Agata Bolognese. Nazwa samochodu pochodzi od imienia bardzo walecznego byka, któremu podczas corridy w 1879 roku darowano życie. Był to pierwszy model tej firmy opracowany przy współpracy ze specjalistami z Audi. - pełny tekst >>>

LAMBORGHINI URRACO (1970-1979) - galeria

Oficjalna prezentacja mniejszego samochodu sportowego o nazwie Urraco P 250 odbyła się podczas Salonu Samochodowego w Turynie, jesienią 1970 roku, ale jego produkcja ruszyła dopiero dwa lata później. - pełny tekst >>>

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2017 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu