Samochody seryjne
arkusz w PDF

FORD (1903-...)

Ford Motor Company jest potężnym koncernem samochodowym o międzynarodowym znaczeniu. Historia tego przedsiębiorstwa sięga 1903 roku, kiedy to młody Henry Ford założył własną firmę i rozpoczął produkcję modelu A. Najbardziej znanym pojazdem tej firmy jest jednak model T, którego produkcję rozpoczęto w 1908 roku. Wielkim osiągnięciem było uruchomienie taśmowego montażu tego modelu w 1913 roku. Model T zmotoryzował Amerykę, pozostawał w produkcji do 1927 roku, a łącznie wyprodukowano go w liczbie niemal 15,5 mln sztuk. Na przełomie XX/XXI wieku został uznany przez międzynarodowe jury za Samochód Wszechczasów.

Firma Ford szybko się rozwijała i już w 1911 roku powołano filię w Wielkiej Brytanii. W 1922 roku Ford Motor Company wchłonął amerykańską markę Lincoln trzy lata później ruszyła montownia Fordów w Berlinie. W 1932 roku debiutował model V8, który zyskał duże uznanie na rynku i wkrótce jego roczna sprzedaż osiągnęła poziom miliona egzemplarzy.

Pierwszy całkowicie europejski pojazd firmy Ford zszedł z taśmy produkcyjnej nowej fabryki w Kolonii w 1931 roku, a rok później w brytyjskiej fabryce w Dagenham. Były to niemal identyczne pojazdy lecz sprzedawano je pod innymi nazwami.

W celu zwiększenia sprzedaży w 1938 roku powołano nową markę Mercury, która oferowała modele mieszczące się między popularnymi Fordami a luksusowymi Lincolnami.

Po zakończeniu II Wojny Światowej uruchomiono francuski oddział Forda, ale jego działalność trwała stosunkowo krótko. W latach 50-tych i 60-tych europejskie fabryki Forda wytwarzały już bardzo szeroki asortyment pojazdów własnej konstrukcji.

Koncern Forda stale się rozrastał i przejmował częściowo lub całkowicie inne firmy samochodowe. W 1979 roku nabył 25% akcji japońskiej Mazdy, w 1987 roku kupił angielskiego Aston Martina, a dwa lata później także Jaguara i Daimlera. W 1999 roku Ford Motor Company wykupił zakłady Volvo produkujące samochody osobowe. Najnowszym nabytkiem Forda był brytyjski Land Rover, znany producent doskonałych samochodów terenowych. Ostatni kryzys gospodarczy wywołał kłopoty finansowe i koncern Forda zdecydował się na sprzedaż niektórych marek. W 2007 roku sprzedano markę Aston Martin, a w maju 2008 roku sprzedane zostały marki Jaguar/Daimler i Land Rover.

Pod marką Ford produkowanych jest obecnie wiele rodzin samochodów osobowych, terenowych i sportowych. Fabryki i montownie samochodów tej marki działają niemal na wszystkich kontynentach.

Rodziny marki FORD

FORD COUGAR (1998-2002) - galeria

Samochód sportowy o nazwie Cougar zastąpił w gamie amerykańskiego Forda model Probe. Oficjalna prezentacja tego pojazdu odbyła się podczas Salonu Samochodowego w Detroit w styczniu 1998 roku. Nadwozie typu coupe miało formę trójbryłową i dość atrakcyjne kształty. Sylwetka modelu Cougar wyróżniała się obłymi kształtami połączonymi ze zdecydowanymi krawędziami i nawiązywała do innych modeli Forda z tego okresu. Wnętrze nadwozia miało klasyczny układ siedzeń 2+2. Pod względem mechanicznym pojazd był spokrewniony z modelem Contour, będącym amerykańskim odpowiednikiem znanego w Europie modelu Mondeo. - pełny tekst >>>

FORD CROWN VICTORIA (1992-2007)

Nazwa Crown Victoria była kilkakrotnie używana przez koncern Forda do określania luksusowych odmian niektórych modeli. Jako nazwa samodzielnego modelu pojawiła się w 1992 roku. Ich produkcja odbywała się w Kanadzie. Ukazały się dwie generacje takiego modelu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1992-1997, a druga w okresie 1998-2007. - pełny tekst >>>

FORD ESCORT (1968-2000)

Samochody Escort zostały opracowane w brytyjskim oddziale Forda i zastąpiły wcześniejsze modele o nazwie Anglia. Produkcję Escortów w Europie prowadzono w latach 1968-2000, a w tym okresie ukazało się pięć generacji tych pojazdów. Znacznie później, bo w 1981 roku samochody o nazwie Escort pojawiły się na rynku amerykańskim, ale była to całkowicie odmienna konstrukcja. - pełny tekst >>>

FORD FIESTA (1976-...)

Koncepcja modelu Fiesta zrodziła się w Stanach Zjednoczonych, ale produkcję tych pojazdów uruchomiono w 1976 roku w Europie, w trzech fabrykach: początkowo w Hiszpanii, później Niemczech i w Wielkiej Brytanii. W późniejszym okresie samochody te produkowano także na innych kontynentach. - pełny tekst >>>

FORD FIVE HUNDRED (2004-2007) - galeria

Model Ford o nazwie Five Hundred debiutował w styczniu 2004 roku, podczas Salonu Samochodowego w Detroit (NAIAS). Był to stosunkowo duży pojazd (tzw. full-size) przeznaczony głównie na rynek północno-amerykański. Użycie liczbowej nazwy Five Hundred=500 to nawiązanie do nazw największych Fordów z lat 60. i 70. ubiegłego stulecia. Seryjna produkcja ruszyła w lipcu 2004 roku, jako model roku 2005 (MY2005) Konstrukcja pojazdu powstała na wspólnej platformie opracowanej przez specjalistów firm Ford i Volvo. - pełny tekst >>>

FORD FOCUS (1998-...)

Kompaktowy model o nazwie Focus miał swoją prezentację podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1998 roku. Przygotowano liczną rodzinę pojazdów, w skład której wchodziły cztery typy nadwozia oraz kilka typów silników. Opis dotyczy europejskiej wersji tego pojazdu. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich produkowana była w okresie 1998-2004, druga w latach 2004-2010, a trzecia jest aktualnie na rynku. - pełny tekst >>>

FORD FUSION (2002-...) - galeria

Europejski model o nazwie Fusion debiutował podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem jesienią 2001 roku, natomiast do sprzedaży trafił rok później czyli jesienią 2002 roku. Pod względem konstrukcyjnym pojazd ten bazuje na modelu Fiesta ( generacji). Nowe pięciodrzwiowe nadwozie było nieco dłuższe i wyższe od Fiesty, a jego forma zewnętrzna oraz zwiększony prześwit wskazywały na poprawę własności użytkowych. Większe wnętrze wpłynęło na poprawę warunków jazdy, zwłaszcza na siedzeniach tylnych oraz na zwiększenie bagażnika. - pełny tekst >>>

FORD KA (1996-...)

Model Ka jest najmniejszym pojazdem w europejskiej gamie Forda. Prototypowy samochód o tej nazwie został zaprezentowany na genewskim Salonie Samochodowym w 1994 roku, jednakże dopiero jesienią 1996 roku pojazd ten pojawił się na rynku. Dotychczas ukazały się dwie generacje tego modelu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1996-2008, a druga debiutowała w 2009 roku. - pełny tekst >>>

FORD KUGA (2008-...)

Model o nazwie Kuga reprezentuje europejski oddział Forda w kategorii samochodów crossover. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów, pierwsza produkowana była w latach 2008-2012, a druga jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

FORD MONDEO (1993-...)

Model Mondeo jest następcą samochodu Sierra i reprezentuje europejskiego Forda w segmencie rynkowym D. W odróżnieniu od Sierry nowy model otrzymał napęd na koła przednie. Seryjną produkcję tych pojazdów rozpoczęto początkiem 1993 roku. Rodzinę Mondeo tak zaprojektowano, aby spełniała wymagania klientów na wszystkich kontynentach. Do chwili obecnej ukazały się trzy generacje tego modelu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1993-2000, druga w okresie 2000-2007, trzecia w latach 2007-2014, a czwarta jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

FORD PROBE (1988-1997)

Nazwa Probe była do 1985 roku stosowana przez koncern Forda dla oznakowania kolejnych samochodów studialnych. Po zamknięciu wieloletniego programu badawczego uznano, że nazwę tę można wykorzystać do określenia nowego samochodu sportowego. Był to pojazd średniej wielkości opracowany we współpracy z japońską firmą Mazda. Ukazały się dwie generacje tego pojazdu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1988-1992, a druga w okresie 1992-1997. - pełny tekst >>>

FORD PUMA (1997-2001) - galeria

Pierwsza prezentacja pojazdu o nazwie Puma odbyła się podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1997 roku. Samochód ten należał do kategorii małych samochodów sportowych z zamkniętym nadwoziem typu coupe w układzie 2+2. - pełny tekst >>>

FORD SCORPIO (1985-1998)

Model europejskiego Forda o nazwie Scorpio debiutował na rynku w marcu 1985 roku. Był następcą modelu Granada obecnego w gamie Forda od 1972 roku. Ukazały się dwie generacje tego modelu. Pierwsza z nich była produkowana w latach 1985-1994, a druga w okresie 1994-1998. - pełny tekst >>>

FORD TAUNUS TC (1970-1982)

Niemiecki odział Forda przez wiele lat stosował na swoje wyroby nazwę pasma górskiego Taunus. Pierwsze pojazdy o tej nazwie pojawiły się w jeszcze 1939 roku. Opisana tu rodzina samochodów Taunus z oznaczeniem TC była ostatnią o tej nazwie. Ukazały się trzy generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich była produkowana w latach 1970-1975, druga w okresie 1975-1979 i trzecia w latach 1979-1982. - pełny tekst >>>

FORD WINDSTAR (1994-2003)

Model o nazwie Windstar jest dużym pojazdem wielofunkcyjnym, przeznaczonym głównie na rynek północno-amerykański. W gamie modelowej Forda miał zastąpić wcześniej produkowanego Aerostar’a. Ukazały się dwie generacje tych samochodów. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1994-1999, a druga w okresie 1999-2003. Obie generacje powstawały w kanadyjskiej fabryce Forda. - pełny tekst >>>

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2017 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu