Wybierz generację:

ASTRA F

ASTRA G

ASTRA H

ASTRA J

ASTRA K

Katalog samochodów seryjnych

OPEL ASTRA G (1998-2004)

Wybierz model samochodu:

COUPE 3-drzwiowy

1.8 16V (115) COUPE (2000-2005)

2.0 16V TURBO COUPE (2000-2005)

2.2 16V COUPE (2000-2005)

HATCH-BACK 3-drzwiowy

1.2 16V (65) (1998-2000)

1.2 16V (75) ECO (2000-2004)

1.4 16V (Automat) (EURO) (1998-2000)

1.4 16V (Automat) (EURO3) (2000-2004)

1.4 16V (EURO) (1998-2000)

1.4 16V (EURO3) (2000-2004)

1.6 (75) (1998-2000)

1.6 (75) (Automat) (1998-2000)

1.6 (85) (2000-2004)

1.6 (85) (Automat) (2000-2004)

1.6 16V (100) (1998-2000)

1.6 16V (100) (Automat) (1998-2000)

1.6 16V (101) (2000-2004)

1.6 16V (101) (Automat) (2000-2004)

1.7 CDTI (2003-2004)

1.7 DTI (1999-2004)

1.7 TD (1998-1999)

1.7 TDI ECO 4 (2000-2004)

1.8 16V (115) (1998-2000)

1.8 16V (115) (Automat) (1998-2000)

1.8 16V (125) (2000-2004)

1.8 16V (125) (Automat) (2000-2004)

2.0 16V (1998-2000)

2.0 16V (Automat) (1998-2000)

2.0 DI 16V (1998-2001)

2.0 DI 16V (Automat) (1998-2001)

2.0 DTI 16V (2000-2004)

2.0 OPC (160) (1999-2000)

2.0 OPC (200) (2002-2004)

2.2 16V (2000-2004)

2.2 16V (Automat) (2000-2004)

2.2 DI 16V (2002-2004)

KABRIOLET 2-drzwiowy

1.6 16V (100) CABRIO (MY2001) (2001-2003)

1.6 16V (100) CABRIO (MY2003) (2003-2005)

1.8 16V (125) CABRIO (2001-2005)

2.0 16V TURBO CABRIO (2002-2005)

2.2 16V CABRIO (2001-2005)

2.2 16V CABRIO (Automat) (2001-2005)

2.2 DTI CABRIO (2003-2005)

KOMBI 5-drzwiowy

1.2 16V (65) CARAVAN (1998-2000)

1.2 16V (75) CARAVAN (2000-2004)

1.4 16V CARAVAN (Automat) (EURO) (1998-2000)

1.4 16V CARAVAN (Automat) (EURO3) (2000-2004)

1.4 16V CARAVAN (EURO) (1998-2000)

1.4 16V CARAVAN (EURO3) (2000-2004)

1.6 (75) CARAVAN (1998-2000)

1.6 (75) CARAVAN (Automat) (1998-2000)

1.6 (85) CARAVAN (2000-2004)

1.6 (85) CARAVAN (Automat) (2000-2004)

1.6 16V (100) CARAVAN (1998-2000)

1.6 16V (100) CARAVAN (Automat) (1998-2000)

1.6 16V (101) CARAVAN (2000-2004)

1.6 16V (101) CARAVAN (Automat) (2000-2004)

1.7 CDTI CARAVAN (2000-2004)

1.7 DTI CARAVAN (1999-2004)

1.7 TD CARAVAN (1998-1999)

1.8 16V (115) CARAVAN (1998-2000)

1.8 16V (115) CARAVAN (Automat) (1998-2000)

1.8 16V (125) CARAVAN (2000-2004)

1.8 16V (125) CARAVAN (Automat) (2000-2004)

2.0 16V CARAVAN (1998-2000)

2.0 16V CARAVAN (Automat) (1998-2000)

2.0 DI 16V CARAVAN (1998-2001)

2.0 DI 16V CARAVAN (Automat) (1998-2001)

2.0 DTI 16V CARAVAN (2000-2004)

2.0 OPC (200) CARAVAN (2002-2004)

2.2 16V CARAVAN (2008-2004)

2.2 16V CARAVAN (Automat) (2008-2004)

2.2 DI 16V CARAVAN (2002-2004)

Druga generacja Astry została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem w 1997 roku, ale do sprzedaży trafiła dopiero początkiem 1998 roku. Kolejność wprowadzania poszczególnych typów nadwozi była podobna jak w przypadku pierwszej generacji. Nadwozie trzybryłowe (notch-back) wprowadzono na rynek w 1999 roku. Samochody drugiej generacji otrzymały nową płytę podłogową o rozstawie osi zwiększonym o niemal o 10 cm. Kształty nadwozia, zgodnie z ówczesnymi tendencjami stylistycznymi, miały wyraźnie podkreślone krawędzie, nadające bryle bardziej indywidualny charakter.

Gama silników składała się początkowo z sześciu silników benzynowych o pojemności skokowej od 1,2 do 2,0 dm3 oraz dwóch silników Diesla o pojemności 1,7 lub 2,0 dm3. Ten ostatni silnik wyróżniał się zastosowaniem bezpośredniego wtrysku paliwa.

W 1999 roku pojawiła się na rynku usportowiona wersja trzydrzwiowa oznaczona skrótem OPC (Opel Performance Center) z silnikiem o mocy 117 kW (160 KM).

Druga generacja rodziny samochodów Astra była jeszcze bardziej rozbudowana niż pierwsza. Nowością było opracowanie wersji z nadwoziem typu coupe oraz pochodnego samochodu wielofunkcyjnego o nazwie Zafira.

W marcu 2000 roku debiutowała wersja Coupe, której produkcję podjęto w zakładach Bertone we Włoszech, a jesienią gamę jednostek napędowych powiększono o benzynowy silnik o pojemności 2,2 dm3. W następnym roku w zakładach Bertone uruchomiono produkcję kabrioletów z miękkim składanym dachem.

Jesienią 2002 roku wersja OPC otrzymała znacznie mocniejszy silnik, a cała rodzina przeszła drobną modernizację (makijaż). W maju 2003 wprowadzono zmodernizowane silniki: benzynowy 1,6 i i turbodiesel 1,7 dm3.

Zakończenie produkcji podstawowych wersji nadwoziowych nastąpiło jesienią 2003 roku, ale samochody z nadwoziami coupe i kabriolet produkowano do 2005 roku.

Od jesieni 2003 roku do sierpnia 2009 niektóre modele tej generacji były nadal wytwarzane pod nazwą Astra Classic II w fabryce Opla w Gliwicach.